膨胀地脚锚栓分类及作用

      自从国家放开二胎方针以后，影响的房价也是不断的蹭蹭的上涨，建筑行业的行情也算是有了会转的，在建筑行业中不得不提一下膨胀地脚锚栓，膨胀地脚锚栓虽不起眼，可是在建筑行业离了它却不可，今天我们来介绍下膨胀地脚锚栓的分类及其作用，帮助您更好的运用膨胀地脚锚栓：

      按衔接的受力方式分：分一般的和有铰制孔用的。一般的主要承载轴向的受力，也能够承载要求不高的横向受力。铰制孔用的地脚锚栓要和孔的尺寸配合，用在受横向力时。

      按头部形状分：有六角头的，圆头的，方形头的，沉头的等等。其中六角头是常用的。一般沉头用在要求衔接地脚锚栓后表面光滑没突起的地方，由于沉头能够拧到零件里。圆头也能够拧进零件里。方头的拧紧力能够大些，可是尺寸很大。
　　别的为了满足装置后锁紧的需要，有头部有孔的，杆部有孔的，这些孔能够使 地脚锚栓受振荡时不至松脱。
　　双头地脚锚栓没螺纹的光杆要做细，叫细腰地脚锚栓。这种地脚锚栓有利于受变力的联结。

钢结构上有专用的高强度地脚锚栓，头部会做大些，尺寸也有改变。

别的有特别用途的：T形槽地脚锚栓用，机床夹具上用的多，形状特别，头部两边要切掉。地脚地脚锚栓，用于机器和地上衔接固定的，有很多种形状。U形地脚锚栓，如前述，等等。
　　还有焊接用的专用螺柱，一头有螺纹一头没，能够焊在零件上，另一边直接拧螺母。

由于地脚锚栓也是铁路配件的一种，铁路配件是铁路线路的组成部分，这儿所指的轨道包含钢轨、轨枕、连接零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运转的导向效果，直接接受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运转的动力效果下，它的各个组成部分有必要具有满足的强度和稳定性，保证列车依照规则的高速度，安全、平稳和不间断地运转。

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