地脚螺栓表面处理美学

原标题：地脚螺栓表面处理美学

　　使用何种外地脚螺栓表面处理美学表处理，是每一个从业人员都面临的问题。可挑选的外表处理类型很多，但原则只要一个”经济、有用”。
　　因为几乎所有商业地脚螺栓都是由碳钢、合金钢制成，一般的地脚螺栓都希望能避免腐蚀，此外，外表处理的镀层有必要附着牢固，不能在装置和卸下的进程中脱落，对螺纹地脚螺栓，镀层还需足够薄，使得镀后螺纹仍能旋合。一般镀层的温度限制比地脚螺栓材料要低，因此还需考虑地脚螺栓所在的工作温度要求。

关于外表处理，人们一般重视的是漂亮和防腐，但地脚螺栓的主要功能是紧固零部件，而外表处理对地脚螺栓的紧固性能也有很大的影响，所以，挑选外表处理时，也应考虑紧固性能的因素，即装置扭矩—预紧力的一致性。

　　电镀锌
　　电镀锌是商业地脚螺栓最常用的镀层。它比较便宜，外观也较好看，能够有黑色、军绿色。然而，它的防腐性能一般，其防腐性能是锌镀（涂）层中最低的。一般电镀锌中性盐雾实验在72小时之内，也有选用特殊封闭剂，使得中性盐雾实验达200小时以上，但价格贵，是一般镀锌的5~8倍。
　　电镀锌加工进程易产生氢脆，所以10.9级以上的螺栓一般不选用镀锌的处理.虽然镀后能够用烘箱去氢，但因钝化膜在60℃以上时将遭破坏，因此去氢有必要在电镀后钝化前进行。如此可操作性差，加工本钱高。在现实中，一般生产厂不会主动去氢，除非特定客户的强制要求。

电镀锌的地脚螺栓扭矩—预紧力一致性较差，且不安稳，一般不必于于重要部位的衔接。为了改善扭矩—预紧力一致性，也可选用镀后涂覆光滑物质的方法改善和提高扭矩—预紧力一致性。

　　热浸锌
　　热浸锌为锌加热到液体下热扩散涂层。其镀层厚度在15~100μm，并且不易控制，但耐腐蚀性好，多用于工程中。热浸锌加工进程中污染严重，有锌废料和锌蒸汽等。
　　因为镀层厚，在地脚螺栓中引发了内外螺纹难以旋合的问题。
　　因热浸锌加工的温度原因，（340-500C）它不能用于10.9级以上的地脚螺栓。

　　渗锌
　　渗锌为锌粉固态冶金热扩散涂层。其均匀性好，螺纹、盲孔内都能获得均匀层。镀层厚度为10~110μm，并且差错可控制在10%。它与基体的结合强度和防腐性能在锌涂层中（电镀锌、热浸锌、达克罗）是最好的。其加工进程无污染，最环保。

　　达克罗
　　不存在氢脆问题，并且扭矩-预紧力一致性能很好。如不考虑六价铬的环保问题，它实际上最适用于高防腐要求的高强度地脚螺栓。

　　磷化
　　一项基本原则磷化相对镀锌便宜，耐腐蚀性能比镀锌差。磷化后应涂油，其耐腐蚀性能的凹凸与所涂油的性能有很大的联系。例如，磷化后涂一般的防锈油，中性盐雾实验也只要10~20小时。涂高档的防锈油，则可达72~96小时。但其价格是一般磷化涂油的2~3倍。
　　地脚螺栓 磷化常用的两种，锌系磷化和锰系磷化。锌系磷化光滑性能比锰系磷化好，锰系磷化抗腐蚀性，耐磨性较镀锌好。它的运用温度可达华氏225度到400度（107~204℃）。
　　特别是一些重要零部件的衔接。如，发动机的连杆螺栓、螺母，缸盖、主轴承、飞轮螺栓，车轮螺栓螺母等。

　　高强度螺栓选用磷化，还能够避免氢脆问题，所以在工业范畴10.9级以上的螺栓一般选用磷化外表处理。

　　氧化（发黑）
　　发黑+涂油是工业地脚螺栓很盛行的镀层，因为它最便宜，并且在油耗尽之前看起来不错。因为发黑几乎无防锈才能，所以无油后它很快就会生锈。便是在有油状态下，其中性盐雾实验也只能达到3~5小时。

　　电镀镉
　　镉镀层耐腐蚀性能很好，特别是在海洋性大气环境下的耐腐蚀性较其他外表处理好。电镀镉的加工进程中的废液处理费用大，本钱高，其价格约是电镀锌的15~20倍。所以在一般行业不运用，只用于一些特定的环境。如，用于石油钻井平台和海航飞机用地脚螺栓。

　　电镀铬
　　铬镀层在大气中很安稳，不易变色和失去光泽，硬度高耐磨性好。在地脚螺栓上用铬镀层一般是作为装饰作用。在防腐性要求较高的工业范畴很少运用，因为好的铬电镀地脚螺栓与不锈钢同样贵重，仅仅运用不锈钢强度不够时，才用镀铬地脚螺栓替代。
　　为了避免腐蚀，镀铬前应首要镀铜和镍。铬镀层能够接受华氏1200度（650℃）的高温。但也与电镀锌一样存在氢脆问题。

　　镀镍
　　主要用于既要防腐，又要导电性好的地方。如车辆电瓶的引出端子等。